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MIT開發“液態金属”3D打印技術!几分钟内生產大型家具零件

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發表於 2025-2-22 12:36:56 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
麻省理工学院钻研职员開辟并公布新技能“液態金属印刷”(LMP),比現有的金属增材制造制程最少快10倍,虽會@捐%24J61%躯掉邃%97Hzn%密@的细节,但能防止傳统金属印刷法中呈現的建和國際開發有限公司,翘曲和開裂征象。

起首,钻研小组制作“面包巨细”的電炉,将铝加热到跨越熔點,再将液態金属存在呆板的石墨坩埚中,再通太重力感化從陶瓷喷嘴中喷射出来。接着,熔融的金属被挤壓到由100微米玻璃珠制成的沙状概况,再勾画出用户所需的外形,當玻璃珠吸取热量後,金属就會硬化凝集,构成無需支持的3D布局。

苏黎世联邦理工学院博士生Zain Karsan暗示,融化的铝會捣毁3D打印的路径,一起头利用不锈钢喷嘴,厥後改钛喷嘴,最後才利用陶瓷喷嘴,但即便是陶瓷喷嘴也會梗塞,由于加热不會老是彻底平均。

全部進程中,温度节三峽通水管,制器會保持在摄氏700度的稠度,待打印完成,融化的铝敏捷冷却成形。颠末需要的铣削和钻孔後,便可以组装和利用。

這項钻研由麻省理工团队举行,成员包含MIT自组装實行室结合主任、修建系副傳授Skylar Tibbits和苏黎世联邦理工学院博士生Zain Karsan,并得到汽車零部件制造商爱信团體、Amada Global和美國度具公司Emeco的帮助。

因為铝可屡次操纵,也能够制造原型,LMP制程還能打印分歧厚度,供给足够的历久性,惋惜建造出来的铝制框架不敷邃密,但至關适用。

按照该钻研論文,此法子重要用于修建财產,開辟顺遂也能利用于航空航天和汽車财產。别的,建造進程不會挥霍降尿酸,太多铝質料,也能操纵收受接管或废金属。

與現有法子比拟,LMP制程讓金属在全部打印進程中都消除眼袋方法,處于熔融状况,是以不容易開裂和變形。今朝钻研团队規划继续调解制程,改良流量节制,使喷嘴温度加倍不乱,以避免梗塞。
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